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笔者是徐州汽车网的创始人，虽然还不算怎么成功但是结合5年的运营还是有一些感触的，现在只是写一些关于地方汽车站建站的一些看法，希望能为将来立志做地方汽车行业网站的同行们提供可借鉴的经验。

车商（含后市场）、车友孰重孰轻？

以上两类人群是地方汽车行业门户站的灵魂和利润源泉，但是要想做到平衡两者的利益是很难的，作为地方汽车行业门户站的站长必须得分清他们各自的需求点，然后平衡车商和车友之间的利益。至于孰重孰轻要看你的站是准备迎合哪类人群利益的了。

以车商为主导地位的汽车行业地方站---商务站

如果您在建站初期就打算以服务车商为主的，在建站的时候就应该多考虑车商发布车型、图片校园网站设计psd、各类活动和促销信息的方便性，这类站应该以电子商务为主。

以车友为主导地位的汽车行业地方站----互动站

这类站主要以车友互动为主，理所当然应以满足车友需求为主，你的汽车网也只是提供车友互动的一个线上平台，要以长久和持续性的线下活动为主。如自驾游、聚会、团购等等一切能调动车友参与热情的活动都可以搞，网站形式最好是配合着论坛或者SNS程序，当然车型库、国内外信息等还是必须要有的。

互动体现在哪些方面才能充分调动车友和车商的积极性？

互动分为两部分线上和线下的。

线上活动商务型站可以提供车友购车、修车预定、在线咨询平台等等，增加车商与车友的沟通渠道;互动型站可以通过车友口碑、养车记录、车友群、论坛、SNS等形式体现。

线下的活动商务型的站多以汽车团购、车展等形式体现;互动型的站也就是聚会、自驾游等形式了。

结束语

如果大家想着把这两类站都统一到一个站上的话，我建议你还是慎重考虑，正所谓鱼与熊掌不可兼得。商务型和互动型对于车友来说虽然都很需要，但是车商和车友是一对矛盾聚合体，车友消费了汽车必然会有不满意长春网站建设公司的地方，所以你的站要想从中找到平衡点是很难的，把握不好就会得罪另一方。所以还是建议各位想做地方汽车行业网站的朋友，从建站初期就先策划好取舍关系。选择最适合自己做的类型站。

以上只是浅知拙见。有共同兴趣的朋友可以登录我们的站（hrtp://www.xzqc.net）提点点评江门网站建设公司意见，大家一起交流、共同进步。

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